Железнодорожные саморазгружающиеся вагоны и грузовики-самосвалы сами по себе уже могут генерировать значительные объемы угольной пыли и потому стать источником запыления. Сбор пыли из больших открытых кузовов и вагонов очень сложен. Стоимость специального оборудования может превышать 1 миллион долларов. Но что еще хуже, возникает еще одна проблема для производственников: что делать с собранной пылью? Химические системы пылеудаления требуют использования дорогих химикатов. В тоже время они недостаточно эффективны в деле удаления пыли из воздуха. Для электростанций возникают дополнительные проблемы: наличие воды и химических элементов приводят к понижению выработки энергии в связи, с чем всю добавленную влагу надо удалять.
Кроме того, обычные распылители создают большие капли воды, которые замерзнут при понижении температуры и сделают любые операции с углем во многих регионах невозможными.
«Сухой туман» не замерзнет и может работать при температурах до минус 40 по Цельсию. Кроме того, в процессе работы не происходит увлажнение самого перегружаемого материала.
Наша компания поставляет системы для образования тумана для самых различных шахт, включая – угольные, медные, по добыче золота, серебра, цинка и многого другого. Область применения весьма широка – от погрузки фронтальным погрузчиком до большого карьерного самосвала грузоподъемностью в 340 тонн.
